SOLAR Impulse sera le premier avion propulsé uniquement grâce à l'énergie solaire pour effectuer le Tour du Monde.
Un deuxième avion (HB - SIB) est en cours de construction avec pour projet un tour du monde en 2014. Les cellules à haut rendement de Sunpower ont été sélectionnées pour les deux avions en raison de leur effcacité inégalée et leur faible épaisseur.
Grâce à leur rendement d'environ 22.7%, elles seront incorporées dans les ailes et le stabilisateur horizontal de l'avion et alimenteront les moteurs électriques ainsi que le surplus d'énergie solaire qui sera stockée dans les batteries au lithium puis utilisée pour les vols de nuit.
Un deuxième avion (HB - SIB) est en cours de construction avec pour projet un tour du monde en 2014. Les cellules à haut rendement de Sunpower ont été sélectionnées pour les deux avions en raison de leur effcacité inégalée et leur faible épaisseur.
Grâce à leur rendement d'environ 22.7%, elles seront incorporées dans les ailes et le stabilisateur horizontal de l'avion et alimenteront les moteurs électriques ainsi que le surplus d'énergie solaire qui sera stockée dans les batteries au lithium puis utilisée pour les vols de nuit.
